“真有这个能耐，我就把解散的第9攻击机大队重新恢复编制；我倒要看一看，他怎么实现‘凡我华夏战机剑之所履，万国皆退避’这等狂话！”

——

徐州机场。

“嗡——”

在低空中，23中队的机群开始降落在机场跑道。

“咚。”

“刺啦啦——”

E-166的前起落架顺利的触及在跑道上面，急速滑行。

机尾下面的那根当做后起落架的铁条，在泥土沙石夯实的混合跑道一路拉行，拉得尖声厉啸，火星四溅。

“拟麻痹”

“咚，咚，咚！”

“真特么的抖！”

杜剑南坐在2308的座舱里面，稳稳的握住操纵杆，被这匹野性十足的野马给震的浑身麻软。

不是中国的飞行员们喜欢驾驭E-15双翼战机。

而是这些E-16确实开着太‘震’，每一次升空降落，都是拿着命来遭罪。

要不然在苏军的E-16飞行员里面流传着一句话，‘不喝伏特加，就不会骑毛驴。’

2308一路弹跳，终于停在了停机坪。

被震得四肢发麻的杜剑南，却并没有立即下机。

而是望着陈盛馨，陈怀民几人，驾驭着驱逐机依次在跑道降落。

他的这6名战友。

陈怀民，陈盛馨，杨梦青，梁添成，信守巽，都是笕桥航校的毕业生。

其中梁添成还有一个印尼华侨的身份。

而在10号跟随钱大钧一起飞过来，新加入的陈振华。

他的身份就有些特殊。

这个陈振华是驱逐机4大队里面，唯一一名不是笕桥航校毕业的飞行员。

而且还是美国华侨。

听他的简历，也是一个比较牛比的人物。

1912年陈振华出生在加利福尼亚旧金山，1930 年代初期，美国华侨界深受孙文‘航空救国’的影响，在当地华人社团全额资助下。

他和一批热血青年，假如波特兰 Al Greenwood 航空学校学习。

33年陈振华和陈瑞钿，一共13名青年远涉重洋，回国参加空军。

不过被国民当局拒绝。

后来就加入了陈济棠的广州空军。

36年陈济棠同老蒋对抗，广州空军随即倒戈投奔南京。

不久以后陈振华和陈瑞钿4人，被派遣到德国慕尼黑的飞行学校，接受德国空军的飞行战术训练。

这个陈振华魔性之处就在于，学完飞行技术以后，这小子居然进入了德国空军。

跑到了西班牙参加空战。

用他的话说，在三个月的时间里，用梅塞施密特击落了5架E-15，2架E-16。

“靠！”

看到陈振华那小子，孙猴子一样连蹦带跳的下了2301。

想着昨天这小子故作平静，却十分装比的说出‘三个月才打了5架E-15，2架E-16’的话。

杜剑南就忍不住低声骂了一句：“快赶上哥的装比境界了。”